45000L poluprikolica cisterna za gorivo od ugljičnog čelika

Poluprikolica cisterna za gorivo od ugljičnog čelika 45000L je polu{1}}prikolica cisterna posebno dizajnirana za cestovni prijevoz goriva, uključujući dizel, benzin, sirovu naftu i druga tekuća goriva.

Tijelo spremnika od ugljičnog čelika

Tijelo spremnika izrađeno je od ploča od ugljičnog čelika Q345, s debljinom glavnog tijela od 6 mm i debljinom završnog poklopca od 7 mm, sposobnim izdržati statički pritisak tekućine i opterećenja tijekom transporta.

Tro{0}}šasija za-teška opterećenja s tri osovine

Opremljen s 3 × 13{2}}tona FUWA ili BPW osovina za teške uvjete rada, raspoređuje opterećenje na više osovina kako bi nosio puno opterećenje od 45.000 litara goriva.

Gume i kotrljajući sustav

Opremljen 12 12R22.5 radijalnim gumama bez zračnica za raspodjelu opterećenja, poboljšanje trenja i optimiziranje otpora kotrljanja.

Pneumatski sustav zaštitne ograde

Bočne strane spremnika opremljene su pneumatskim teleskopskim zaštitnim ogradama, koje se automatski izvlače i uvlače preko pneumatske upravljačke jedinice, čime se osigurava zaštita rubova tijekom utovara, istovara i transporta.

Zavarivanje i brtvljenje

Tijelo spremnika zavareno je pomoću potpuno automatizirane tehnologije zavarivanja pod praškom. Sučelja su opremljena visoko{1}}brtvenim brtvama i preciznim ventilima za sprječavanje curenja tekućine i unakrsne-kontaminacije.

Premaz- protiv korozije

Površina spremnika presvučena je višestrukim slojevima poliuretanske boje za povećanje otpornosti na koroziju, UV zaštitu i otpornost na kemijsku koroziju.

U industriji prijevoza nafte koristi se za-transport dizela, benzina i sirove nafte na velike udaljenosti između rafinerija, skladišta nafte i benzinskih postaja.

U sustavima distribucije goriva koristi se za distribuciju rasutih goriva od skladišnih i transportnih objekata do veleprodajnih ili maloprodajnih terminala.

U industrijskom i energetskom sektoru koristi se za transport goriva do velikih strojeva ili postrojenja za proizvodnju električne energije.

U regionalnoj logistici koristi se za veliku-distribuciju tekućih goriva unutar-međuregionalnih transportnih mreža.