3 osovine 45000 Cisterne za asfalt
video

3 osovine 45000 Cisterne za asfalt

Prikolice cisterne za asfalt s 3 osovine 45000, koje koriste kombinaciju spremnika i šasije od ugljičnog čelika, mogu prevoziti vrući asfalt ili druge tekućine visoke-temperature od proizvodnog pogona do gradilišta ili skladišta.
Pošaljite upit
Uvod u proizvod
 

Uvod

 

Prikolice cisterne za asfalt s 3 osovine 45000, koje koriste kombinaciju spremnika i šasije od ugljičnog čelika, mogu prevoziti vrući asfalt ili druge tekućine visoke-temperature od proizvodnog pogona do gradilišta ili skladišta.

 

01

 

 

Specifikacija

 

Volumen (CBM)

50CBM (veličina se može prilagoditi)

srednje

Bitumen

Ukupna dimenzija (D*Š*V) (mm)

12800*2500*3850

Oblik tijela spremnika

Ravno

Debljina tijela spremnika

5 mm/Q235B

Debljina kraja posude

5 mm/Q235B

pregrada

4 mm/Q235B

Oblik kraja posude

Ovalni

Pretinac (komad)

Jedan

Šaht

Dva (dimenzija 500 mm)

Ispusni ventil (komad)

Dva

Oblik ventila

Ball Vale

Specifikacija ventila

6"

Izolacija ili ne

Da

Trčanje dio

1, Broj osovine i specifikacija: 13T FUWA osovina, 3 komada, s ABS-om

2, specifikacija i broj ovjesa: lisnata opruga 13*90*10 6 komada

3, Kingpin: 90 #

4, relejni ventil: kopirajte američki standard

5, Stajni trap: 20T

6, Specifikacija i broj gume: Marka Triangle 12R22.5, 12 komada

7, Specifikacija i broj naplataka: 9,0*22,5,12 komada

8, Komora za prekid: jednostruka/dvostruka/dvostruka, 6 komada

Električni sustav

1.Napon: 24v
2. Priključak: 7 načina (7 žica)
3. Stražnje svjetlo sa pokazivačem smjera, svjetlom kočnice i reflektorom, bočnim svjetlom itd

Pribor

 

1, Gašenje požara

8kg*2 komada

2, kutija za alat

Jedan komad*1,5m

3, Nosač rezervnog kotača

Jedan komad

 

 

Značajke

 

Ravna{0}}cilindrična struktura spremnika od ugljičnog čelika

Tijelo spremnika izrađeno je od ploče od ugljičnog čelika Q235B, debljine 5 mm i za tijelo spremnika i za završne poklopce. Cilindar i završni poklopci zavareni su zajedno kako bi formirali zatvoreni spremnik za podnošenje težine i transportnog tlaka tekućina visoke-temperature.

 

Dizajn unutarnje pregrade

Tijelo spremnika opremljeno je pregradama debljine 4 mm kako bi se smanjilo prskanje i udar tijekom transporta tekućine i olakšao transport vrućeg asfalta ili drugih tekućina visoke-temperature s jednim-odjeljkom.

 

Šasija s tri-ležaja

Šasija koristi tri 13-tonske FUWA osovine i ovjes sa 6 lisnih opruga. Šasija može raspodijeliti težinu spremnika kada je potpuno napunjen, prilagođavajući se konstrukcijskim i cestovnim uvjetima prijevoza.

 

Ventili za utovar i istovar i sustav cjevovoda

Opremljen je sustavom pražnjenja s kuglastim ventilom od 6 inča i dva seta ispusnih cjevovoda. Dva šahta od 500 mm nalaze se na vrhu spremnika za pregled i utovar; ventili se koriste za kontrolu brzine protoka istovara asfalta.

 

 

Prijave

 

U cestogradnji i industriji asfaltiranja koristi se za transport vrućeg asfalta ili modificiranog asfalta od pogona za proizvodnju asfalta do gradilišta.

 

U komunalnom inženjeringu i velikim-građevinskim projektima koristi se za transport tekućeg asfalta na gradilišta za izgradnju cesta, popločavanje mostova ili hidroizolacijskih slojeva.

 

U industrijskoj proizvodnji i transportu energije koristi se za isporuku tekućih materijala visoke-temperature i viskoznih tekućih materijala u rafinerije ili skladišta.

 

U kemijskoj industriji i industriji modificiranih materijala koristi se za prijevoz-tekućih kemijskih proizvoda visoke temperature ili pomoćnih tekućina za cestovne materijale.

 

 

FAQ

 

P: Je li spremnik prikladan za prijevoz-asfalta visoke temperature?

O: Spremnik je opremljen izolacijskim slojem i ojačanom strukturom od ugljičnog čelika, što ga čini prikladnim za transport asfalta i visoko{0}}tekućina na odgovarajućim temperaturama.

P: Kako funkcionira sustav za utovar i istovar?

O: Koristi kuglaste ventile od 6 inča i dva seta ispusnih cjevovoda. Protok asfaltnog pražnjenja može se kontrolirati preko ventila, osiguravajući izravnu upotrebu na gradilištu.

P: Kako odabrati konfiguraciju ovjesa i osovine?

O: Kada je vozilo potpuno natovareno s približno 45.000 litara asfalta, preporučuje se kombinacija ovjesa s tri-osovinom i 6-lisnim oprugama kako bi podnijela težinu tekućine i raspodijelila pritisak šasije.

P: Koje mjere opreza treba poduzeti pri transportu-tekućina visoke temperature na velike udaljenosti?

O: Održavajte izolacijski sloj spremnika netaknutim, provjerite jesu li ventili i šahtovi ispravno zabrtvljeni te provjerite tlak u gumama i status potpore potpora kako biste spriječili curenje ili pregrijavanje spremnika.

P: Što treba učiniti kada se parkirate ili ne koristite?

O: Prije parkiranja zatvorite sve ventile, zabrtvite poklopac šahta i osigurajte da su potporni nosači sigurno poduprti; redovito provjeravajte izolacijski sloj i spojeve cjevovoda.

P: Je li vozilo prikladno za noćnu gradnju i prijevoz?

O: Vozilo je opremljeno stražnjim svjetlima, kočionim svjetlima, pokazivačima smjera, bočnim svjetlima i reflektirajućim trakama kako bi zadovoljilo sigurnosne zahtjeve za noćni cestovni prijevoz i izgradnju.

Popularni tagovi: 3 osovine 45000 cisterne za asfalt, Kina 3 osovine 45000 cisterne za asfalt proizvođači, dobavljači, tvornica, 3-osovinske 45000 prikolice cisterne za asfalt, cisterne za asfalt

Pošaljite upit

whatsapp

Telefon

E-pošte

Upit